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鏈斗式提升機直流/交變頻拖動可逆提升系統(tǒng)
作者:斗提機廠家 發(fā)布日期:2019-08-17

  晶閘管-電動機(V-M)直流拖動可逆提升系統(tǒng)用靜止的晶閘管整流器取代旋轉變流器(發(fā)電動機組)為直流電動機供電,其效率、控制精度、運行特性及可靠性等均比G-D系統(tǒng)大為提高,從20世紀80年代起就成為直流拖動鏈斗式提升機的主要方式。
  受電動機換向器和晶閘管變流器容量的限制,電動機的容量通常在4000kW以下。但當拖動容量大于1000kW和提升速度達10m/s以上時,根據(jù)我國的運行經(jīng)驗,一般考慮直流拖動。
鏈斗式提升機
  交-交變頻交流拖動可逆提升系統(tǒng):由于電力電子器件和微電子技術的發(fā)展,70年代的研究成果為交流電動機交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)奠定了理論基礎,80年代開始在礦井鏈斗式提升機上使用,特別是近年來交-交變頻器-低速同步電動機調(diào)速在礦井提升系統(tǒng)中得到了較為普遍的應用,而且實現(xiàn)了多微機全數(shù)字控制。
  交-交變頻拖動提升系統(tǒng)的控制性能優(yōu)良、運行效率高、單機容量大、體積小、系統(tǒng)慣量小和維護工作量少,已成為低速大容量礦井鏈斗式提升機傳動的首選設備,目前單機傳動功率已經(jīng)達到5000~8000KW。
  在這種系統(tǒng)中通常采用的是將同步電動機轉子外裝,與摩擦式鏈斗式提升機的滾筒融合為一體,形成具有體積更小、重量更輕的機電一體化方案,可以明顯地降低投資成本。但系統(tǒng)復雜,用到的新技術、新器件多,對運行現(xiàn)場的管理和維護技術人員的技術水平要求較高。


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